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陝西HYXLC中悅機械卸料車雙側

2024-03-31

主傳動裝置采用YEJ型内制動電機、蝸輪蝸杆減速機,組成的傳動機械,結構簡單,、 調整方便,運行平穩。

2、由于溜槽出料口下平面不能插入到溝槽上平面以下,因此總是在溝槽兩側造成料的堆積,蓋倉皮帶總是被墊起。
以上兩條是造成現有粉塵洩露污染嚴重的根本原因

針對以上問題,我公司技術開發部門做了認真研究,提出了解決方案如下(附圖)
在卸料車溜槽出料口安裝帶有軟密封結構裝置,(密封式料倉行走小車),密封式料倉行走小車在溝槽兩側的金屬軌道上行走,卸料小車的前、後下部裝有聚氨酯橡膠導向輪,蓋倉皮帶與料倉行走小車的前、後箱闆無限靠近(間隙3毫米)

在卸料溝槽的兩側的軌道以下設有“O”形截面的密封條,蓋倉皮帶與其行成密封副,同時其上面也不會有存積料
5、該設計的運行證明,其密封郊果顯著,卸料口即使沒有建立負壓,粉塵的洩露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車内,本産品在三通溜槽的斜面内設置大塊物料檢測機構,一旦出現異常情況,感應裝置立即聲光報警并延時停止行走,此時操作人員可以打開溜槽垂直段的活動門将故障排除。
三通分料器出料口密封小車的4個邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結構,蓋倉皮帶與下料口的兩側不得留有超過5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓闆以下30mm,并且與卸料溝兩側的預埋結構件形成密封副,篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴格在溝槽預埋結構件内運行,不得有錯槽或出槽的現象存在。其密封可靠有效,即使料倉内部不行成負壓環境,在出料口周邊不得目測有粉塵的洩漏和物料外溢